Black-Fuchsia Airways

Si tratta di una compagnia aerea statale proprietaria del WPSLR che si occupa sia di Aeronautica che di Viaggi aerei per l'intero paese della WPSL Republic ma anche di alcuni voli internazionali, la compagnia aerea fu fondata nel 1994 dal Movimento Ribelle Nero-Fucsia che convertì tanti aerei militari inglesi in aerei statali del WPSLR, inizialmente il sistema aereo della WPSL Republic era molto scadente, dove ci furono voluti numerosi investimenti (anche esteri) per riammodernare non solo aerei di linea civili ma anche aeroporti, piste aeroportuali e tutto il sistema militare Aereo del WPSLR, attualmente la compagnia aerea fa solo voli civii nazionali (nonostante esistono almeno 3 aeroporti Internazionali ma mai usati dalla fondazione del WPSLR sebbene ci sono contatti per collegare alcune aree del mondo specialmente l'area MENA (Medio Oriente & Nord Africa), ma anche Mediterraneo Orientale come Grecia e Cipro ma anche altri paesi con cui il WPSLR ha ottimi rapporti.

Attualmente solo l'Aeroporto di WPSLR City conosciuto come "Aeroporto Intenazionale Walter Alif" è l'unico aeroporto riconosciuto come Internazionale mentre gli altri 2 aeroporti ovvero quello di Al-Kremisi e quello di Al-Plasma sebbene abbiano le caratteristiche di Aeroporto Internazionale non hanno la licenza per esserlo, ma il WPSLR non vuole gestire 3 aeroporti internazionali ma solo 1 quello della capitale amministrativa, tutti gli altri aeroporti saranno usati solo per voli civili e militari nazionali.

Destinazioni di Black-Fuchsia Airways

MAPPA NON DISPONIBILE

La Black-Fuchsia Airways viaggi principalmente in località mediterranee ma anche in alcuni nazioni occidentali con rapporti diplomatici aperti, in Italia il WPSLR si affida solo allo Scalo di Catania (Sicilia) dove fa collegamenti con Blue Panorama; in Europa i collegamenti li ha con Austria, Serbia, Grecia, Cipro e Spagna; nel mondo Arabo ha collegamenti con Tunisia, Libia, Egitto, Siria, Iraq, Iran, Oman ed Eritrea; per quanto riguarda l'Asia ci sono collegamenti con la Russia, Armenia, Cina, Giappone e Singapore; infine esiste anche un collegamento oltre-ocerano con Cuba.

Attualmente la Black-Fuchsia Airways viaggia nelle seguenti città: WPSL City, Catania (Italia), Atene (Grecia), Tunisi (Tunisia), Bengazi (Libia), Tobruk (Libia), Alessandria (Egitto), El-Cairo (Egitto), Belgrado (Serbia), Nicosia (Cipro), Vienna (Austria), Barcellona (Spagna), Baghdad (Iraq), Teheran (Iran), Yerevan (Armenia), Mosca (Russia), Asmara (Eritrea), Muscat (Oman), Singapore, Havana (Cuba), Pechino (Cina) e Tokyo (Giappone).

In Futuro saranno collegate queste destinazioni: Bari (Italia), Lisbona (Portogallo), Praga (Rep.Ceca), Casablanca (Marocco), Pretoria (Sud Africa), Minsk (Bielorussia), Sharm El-Sheikh (Egitto), Khartoum (Sudan), Manama (Bahrein), Dubai (Emirati Arabi), Ulan Bator (Mongolia), Sebastopoli (Crimea/Russia), Bangkok (Thailandia) e Bali (Indonesia).

Alcuni Paesi possono applicare Restrizioni di viaggio (in base ad oggetti che si possono portare o meno, provenienza, motivazione viaggio, dove ci possono essere controlli in base alla catena degli eventi reccente, il WPSLR non si assume la responabilità di ogni passeggero), la maggior parte degli Scali non hanno alcuna restrizione se non quella del controllo Passaporto e visto oltre al titolo di viaggio (biglietto), i paesi indicati come "improbabili" possono applicare restrizioni ma solo occasionalmente, i paesi indicati come "probabili" possono applicare restrizioni ma solo raramente, i paesi indicati come "possibili" possono applicare restrizioni ma senza certezza, infine i paesi indicati con restrizioni (possono applicare restrizioni frequentemente).

Prima del Check-in all'Aeroporto bisogna essere provvisto di WPSLR ID Card (Documento di riconoscimento) per i voli nazionali della WPSLR Republic; mentre per i Voli internazionali è richiesto il Passaporto Biometrico (valido da almeno 3 mesi), eventuale Visto di entrata in un paese estero ed eventuale Permesso di soggiorno.

In Caso di Esito Negativo al Controllo dei Passaporti e Visti, il WPSLR non si assumerà la responsabilità per un'eventuale espulsione che sarà pagata solo dall'Assicurazione, il paese ospitante potrebbe pagare le spese di rimpatrio (ma non c'è la certezza che avvenga spesso), tuttavia il WPSLR si accorderà per il rimpatrio con la nazione ospitante per un'eventuale pagamento di Hotel e tenore di vita in quanto nessuno dev'essere lasciato senza niente e senza denaro (poi il denaro prestato sarà restituito a rate).

Aerei

Gli Aerei della Black-Fuchsia Airways saranno simili ai classici Boeing ma colorati con i colori sociali del WPSLR (nero e fucsia) e saranno costruiti dai ingegnieri di aeronautica di paesi esteri, dove all'intero ci saranno 4 aree: la zona del pilota, la seconda classe (economy), la prima classe di lusso e la classe VIP ma non mancheranno Bar, aria condizionata, si potrà usare Internet ma solo dal Wifi interno degli Aerei (mentre la rete mobile non si potrà usare), ci sarà un ottimi sistema di sicurezza, sarà presente pure un'area dove si potranno vedere Film, serie TV, Anime ma anche un'area per il Gaming dove ci saranno angoli pieni di console: PS4/PS5, X-Box One e Nintendo Switch (in questo modo i viaggi lunghi saranno più sopportabili.

Alcuni viaggi dalla WPSLR Republic avranno un'accordo tra il WPSLR e alcune compagnie straniere dove il WPSLR per questioni geopolitiche non può essere presente in una nazione e si affida ad una compagnia straniera di terze parti per il collegamento aereo.